大阪の女性専用ペーパードライバー講習 - 30年ぶりに運転の自信を取り戻しました！

定年を迎え、静かな日々がはじまりました。 長年、小学校で教壇に立っていた私にとって、時間があるというのはありがたくも、少し手持ち無沙汰なものでした。 「そろそろ、孫のお迎え頼まれてもおかしくないわね」 娘がそんなことを言ったとき、私は一瞬、黙り込んでしまいました。 ——運転、もうできないわ。 免許は40代で取りました。 当時は通勤用にと必要に迫られて、苦手なりに頑張って乗っていました。 でも、退職してからは車に乗る必要もなくなり、気づけば5年以上のブランク。 自宅の駐車場には、今も夫の車がありますが、私は ...

駅までバスで15分。そこから電車で20分。 週3回、私はスーパーでパートのレジ打ちをしています。 これまでは、当たり前のようにそのルートで通勤してきました。 でも、昨年の秋にバスの本数が減ったんです。 コロナの影響、乗客減少、運転手不足――ニュースではそう説明されていました。 「1時間に1本」の現実がやってきたのです。 「乗れなかったら、遅刻する」 「帰りは40分近くバスを待つ日もある」 たったそれだけのことなのに、生活は急に不安定になっていきました。 「車が運転できたら、どんなに楽だろう」 そう思って、 ...

この年齢になって、ようやく少し生活に余裕が出てきました。 子どもも手を離れて、夫もそろそろ定年。ずっと家の中のことを優先してきた私ですが、これからは少し自分の時間も持てるかもしれないな…そんなふうに思っていたところでした。 でも、そううまくはいかないですね。義母の体調が崩れて、週に何度も病院に連れて行く必要が出てきたんです。 最初のうちはバスと徒歩でなんとかやりくりしていました。けれど、だんだんと移動そのものが負担になってきて… 「車があったら、もう少し楽なのに」そんな思いが頭をよぎるようになりました。 ...

このたびは、パンダドライビングレッスンで丁寧なご指導をいただき、本当にありがとうございました。 私は自宅で小さなパン教室を開いており、材料の買い出しに車が使えたら…と、ずっと思っていました。でも、10年以上運転していないことが不安で、なかなか一歩が踏み出せずにいました。 そんな中、パンダドライビングレッスンさんを見つけて「ここなら安心できそう」と思い、勇気を出して申し込みました。 実際のレッスンでは、先生がとても穏やかに接してくださって、最初は手が震えるほど緊張していた私も、次第に気持ちが落ち着いていくの ...

私は、総合病院で看護師をしています。日勤と夜勤の繰り返し。体も心も、いつもギリギリのところで踏ん張ってる。それでも、この仕事が好きで、もう20年近く続けています。 夜勤明けの帰り道は、電車かバス。でも、コロナ以降ダイヤが減ってしまって、特に早朝は本当に不便で。駅のベンチで始発を待ちながら、「病院に泊まったほうがマシかも」と思うこともありました。 ある日、同僚が何気なく言ったんです。「車で来ればいいのに。免許あるんでしょ？」 ……あるんです。免許。でも、何年も運転していない。 昔、一度だけ車で出勤しようとし ...

「せっかく運転免許を取ったのに、ほとんど運転していない…」そんな人は意外と多いかもしれません。日本では、免許を持っているもののほとんど運転しない、いわゆる“ペーパードライバー”がどれくらいいるのか気になりませんか？ 実は、公的機関や民間団体の調査を総合すると、免許保有者の約3～4割がペーパードライバーに該当すると考えられています。この記事では、その根拠となるデータや、ペーパードライバーの傾向について詳しく解説します！ 公的機関の調査から見るペーパードライバーの実態 内閣府「交通安全に関する世論調査」から見 ...

運転を、スムーズにできるようになりたいです！ そやなぁ。スムーズに運転できるのはええことやけど、一番大事なんは何かわかる？ うーん、やっぱり…しっかり周りを見ることですか？ それも大事やけど、結局のところ 『事故をしないこと』 やで！ あっ、確かに！ 事故を起こさなければ、どんなにゆっくりでも安全に目的地に着けますもんね。 そうそう！ どんなに運転が上手くても、事故してしもたら意味がないからなぁ。特にちょっとした油断が、命に関わることもあるんやで。 運転で一番大事なことは「事故をしないこと」 運転って、た ...

自転車は歩行者より速く、車よりも小回りが利くため、運転中に接触の危険を感じることが多いかもしれません。特にペーパードライバーにとっては、自転車との距離感や動きに対応するのが難しい場面もあるでしょう。この記事では、女性ペーパードライバーが自転車に安全に対応するためのポイントを詳しく解説します。 自転車が関わる運転の危険性 動きが予測しにくい 自転車は道路上で突然進路変更をしたり、歩道から車道に飛び出してくることがあります。この予測しにくい動きが、接触事故の原因になることがあります。 側方距離の不足 自転車を ...

運転中に歩行者に配慮することは、安全運転の基本です。特に女性ペーパードライバーにとって、歩行者との距離感や対応方法を正しく理解することは、事故防止や安心して運転するために重要です。この記事では、歩行者に近づかないための具体的な運転のコツを詳しく解説します。 歩行者に近づかないための基本的な運転ルール 横断歩道は歩行者優先 道路交通法では、横断歩道では歩行者が最優先です。歩行者がいる場合は、必ず一時停止をして安全を確認しましょう。例えば、遠くに歩行者が見えた場合でも、横断し始める可能性を考えて徐行することが ...

右折そのものに集中しすぎると、曲がった後の安全確認がおろそかになることがあります。しかし、右折後も周囲の状況を適切に把握することが重要です。この記事では、女性ペーパードライバーが右折後に注意すべきポイントや、スムーズな運転を実現するコツを解説します。 なぜ右折後が重要なのか？ 右折後も危険が潜んでいる 右折後の道路には、後続車や自転車、歩行者など、さまざまな要素が関係してきます。また、右折後にすぐ信号や横断歩道がある場合も多く、適切な対応が必要です。 状況が一気に変わる 右折後は進行方向が変わるため、周囲 ...