大阪の女性ペーパードライバーへ｜左カーブが怖いときの走り方

POINT 01

左カーブは、ハンドルを回す前の速度で決まります

左カーブが怖くなる原因のひとつは、カーブに入るときの速度が少し速いことです。 速度が速いまま入ると、近くばかり見てしまい、カーブ全体を見る余裕がなくなります。

左カーブでは、カーブに入ってから慌てて速度を落とそうとすると、 ハンドル操作とブレーキ操作が重なって、余計に怖く感じやすくなります。

だから、ハンドルを回し始める前に、先に速度を落としておきます。 速度が落ちていると、カーブ全体を見やすくなり、 自分の車がどのラインを通ればいいのかもイメージしやすくなります。

ハンドルの回す量がわからないときは、 走行ラインをまだイメージできていないことがあります。 どこを通って、どこへ向かうのかが見えていないままハンドルを回すと、 回しすぎたり、足りなかったりしやすくなります。

「先を見れば走れる」と言われても、怖くて先を見られない場合は、 速度が少し速すぎるのかもしれません。 先を見るためには、先を見られる速度まで落としておくことが必要です。

左カーブは、カーブに入ってから頑張るのではなく、 入る前に速度を落とし、走るラインをイメージしてからハンドルを回していきましょう。

POINT 02

左カーブの中では、速度を保ちながら走るラインを見る

左カーブに入ったあと、怖くなって急にブレーキを踏んだり、 ハンドルを何度も動かしたりすると、車の動きが安定しにくくなります。 カーブに入る前に速度を落としたら、カーブ中はその速度を保つことが大切です。

左カーブが怖いときは、道路の左端や白線、車のすぐ前ばかり見てしまいやすくなります。 近くばかり見ていると、カーブ全体の形がわかりにくくなり、 ハンドルをどれくらい回せばいいのかも迷いやすくなります。

カーブ中に見るのは、車のすぐ前ではありません。 自分の車がこれから通るラインです。 「このあたりを通って、あの先へ向かう」というイメージを持つと、 ハンドルの動きも落ち着きやすくなります。

ハンドルの回す量がわからない方は、ハンドル操作だけを考えすぎていることがあります。 先に走行ラインをイメージできていないと、 どのタイミングでどれくらい回せばいいのかがわかりにくくなります。

反対に、走るラインが見えてくると、ハンドルはそのラインに合わせて動かしやすくなります。 カーブをきれいに曲がろうとするより、 まずは「どこを通るのか」を見ることから始めてみてください。

左カーブの中では、焦って操作を増やすよりも、 入る前に落とした速度を保ち、走るラインを見ながら落ち着いて通過しましょう。

POINT 03

左カーブの出口では、遠くを見てハンドルを戻すタイミングをつかむ

左カーブは、入るところだけでなく、出口も大切です。 カーブの出口が見えてきたら、自分の車がどのラインで出ていくのかを見ながら、 少しずつハンドルを戻していきます。

カーブの出口で近くばかり見ていると、 いつハンドルを戻せばいいのかがわかりにくくなります。 そのままハンドルを持ち続けると、内側へ入りすぎたり、 戻すのが遅れてふらついたりしやすくなります。

ハンドルを戻すタイミングは、手元だけを見て決めるものではありません。 カーブの出口、自分の車が進む先、道路の先の向きを見ながら、 車がまっすぐに戻っていくイメージを持つことが大切です。

カーブの出口が見えて、前方が安全だと確認できれば、 少しずつ速度を上げていきます。 ただし、出口が見えないうちからアクセルを踏むと、 車がふくらんだり、先の状況に対応しにくくなったりします。

左カーブでは、入る前に速度を落とす。 カーブ中は速度を保つ。 出口が見えて安全なら、ハンドルを戻しながら少しずつ速度を上げる。 この流れを意識すると、カーブの走り方が整理しやすくなります。

「先を見れば走れる」と言われるのは、先を見ることで、 ハンドルを回す量や戻すタイミングをつかみやすくなるからです。 見られないときは、まず速度を落として、遠くを見られる余裕を作りましょう。

左カーブの出口では、遠くを見て、自分の車が進むラインを確認します。 出口が見えて安全だとわかってから、ハンドルを戻し、少しずつ速度を上げていきましょう。

まとめ

左カーブは、速度を落として先を見ると走りやすくなります

左カーブが怖いときは、ハンドル操作だけを直そうとしなくて大丈夫です。 まず大切なのは、カーブに入る前に速度を落とし、 自分の車が走るラインをイメージすることです。

ハンドルをどれくらい回せばいいのかわからないときは、 走行ラインをまだイメージできていないことがあります。 どこを通って、どこへ向かうのかが見えていないままハンドルを回すと、 操作が遅れたり、回しすぎたりしやすくなります。

反対に、カーブ全体を見て、自分の車が通るラインをイメージできると、 ハンドルを回すタイミングや戻すタイミングがつかみやすくなります。

「先を見れば走れる」と言われても、怖くて見られないときは、 速度が少し速すぎるのかもしれません。 まずは、先を見られる速度まで落とすことから始めてみてください。

大阪で久しぶりに運転を再開する女性ペーパードライバーの方は、 交通量や後続車が気になって、カーブでも焦りやすいことがあります。 でも、左カーブは落ち着いて順番を分ければ、少しずつ走りやすくなります。

左カーブでは、入る前に速度を落とす。 カーブ中は速度を保つ。 出口が見えたら遠くを見て、ハンドルを戻していく。 この流れを意識して、無理のない速度から練習していきましょう。